亚洲最大三文鱼智能生产线春节“爆单”。图为打包现场。湖北日报全媒记者周鹏摄
湖北日报全媒记者 周鹏 通讯员 夏荣港 王莺
鄂州花湖国际机场保税区，春节。室外寒风凛冽，但在东航冷链华中生鲜港项目——鑫江洋鄂州加工厂内，却是一派热气腾腾的繁忙景象。
走进这座刚刚投产月余的现代化工厂，空气中弥漫着淡淡的海洋气息。一条条来自北欧的三文鱼正沿着传输带平稳“游”入，经过一道集成了激光切割、负压吸附和高精度机械臂等尖端技术的智能化生产线，仅仅几分钟后，传输带的另一端便源源不断地“流”出鲜嫩、规格统一的橙红色鱼肉。
亚洲最大三文鱼智能生产线春节“爆单”。图为繁忙的智能化生产线。湖北日报全媒记者周鹏、通讯员刘伟摄
“这条生产线每分钟可以处理25条三文鱼，每小时峰值产能达到6吨。”正在车间巡视的鑫江洋集团董事长秦伟琴，声音里透着自豪。她随手拿起一片刚加工好的鱼肉介绍：“我们只选取三文鱼身上最优的部位，通过激光精准切割，最大化保留食材的营养与风味。你看，每片鱼肉的重量误差极小，这是业内目前能达到的最高水平。”
亚洲最大三文鱼智能生产线春节“爆单”。图为打包现场。湖北日报全媒记者周鹏摄
与车间的自动化高效衔接，包装区则是一片人与机器协奏的忙碌场景：一排排包装盒整齐码放，操作员们手指翻飞，将真空包装好的三文鱼、酱油包、芥末包迅速摆入盒中。旁边的打印机“滴滴”作响，不断吐出一张张快递面单。打包机“咔嚓咔嚓”地运转，一个个成品包裹“吐”出来，被工作人员迅速码上托盘，运往不远处的月台。
“左边那一堆是陆运的，主要发往武汉、黄石、黄冈等都市圈城市；右边的是准备空运的，马上就从花湖机场出发，飞往全国各大城市！”一位正在忙碌的工作人员抬起头，语速飞快地介绍。
亚洲最大三文鱼智能生产线春节“爆单”。图为工厂直播间。湖北日报全媒记者周鹏摄
在工厂自建的直播间里，主播们面对镜头激情推介：“家人们，这是来自挪威、冰岛的冰鲜三文鱼，从鄂州花湖机场发出，新鲜直达……”屏幕上，后台订单如同梭子一样不停地弹跳刷新。
“忙，真的忙不过来！”本地员工钟雨菲趁着换班的间隙和记者聊了几句。她所在的生产线自1月14日正式投产后，生意就持续火爆。“特别是进入腊月、临近春节，经常爆单，一天4万单是常事。我们现在是生产线不歇，春节不打烊！”
这条繁忙的产线，正是亚洲规模最大的三文鱼智能生产线。它的投产，不仅是一个企业的扩产，更标志着我国高端海鲜供应链的一次重要升级。
“这意味着，来自挪威、冰岛、澳洲、智利等地的三文鱼，最快36小时就能从原产地直达鄂州，48小时内配送到全国消费者手中。”秦伟琴道出了背后的“鄂州速度”。
这个速度的奥秘，在于依托花湖机场“全球8小时交通圈”货运优势构建的“口岸加工”新模式。进口三文鱼通过国际包机直达鄂州，在综保区内清关后，仅需运输百米便可进入隔壁的加工车间，真正实现了“落地即加工”。加工后的产品，又能通过顺丰航空密集的国内航线网络迅速分拨，让“朝在鄂州加工，夕上百姓餐桌”从愿景变为现实。
更令人安心的是，每条入境的三文鱼都有一个专属的“数字档案”。通过车间内部署的数字孪生系统，从原产地海域、捕捞时间、飞行航次，到加工环节的工艺参数、质检结果，所有数据实时上链，实现了从深海到舌尖全程双向可追溯。
“这不仅是对三文鱼加工模式的升级，更是对整个海鲜供应链的重构。”秦伟琴说，这种“加工+贸易+集散”的一体化模式，正在撬动一个庞大的现代供应链生态圈。
项目全面投产后，年加工能力将超过2万吨，预计带动年产值约20亿元。电商直播基地、海鲜主题工坊等业态已开始陆续运营。下游消费市场也同步扩张，依托这条高效供应链，鑫江洋集团旗下的“掬芥三文鱼”品牌门店已覆盖全国超20个省份，并正快速向三四线城市延伸。
1月14日下午1时58分，冰岛三文鱼专机落地鄂州。（资料图片，湖北日报通讯员王星予摄）
“过去因为物流成本高，很多内陆城市的消费者很难买到高品质且价格亲民的进口三文鱼。现在，依托鄂州这个支点，这一切正在改变。”看着眼前繁忙的生产线，秦伟琴对未来充满信心。
窗外，又一架全货机从花湖机场呼啸而起，带着鄂州加工的鲜美，飞向千家万户的餐桌。
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